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数据点评:
8月汽车销量环比增长 4.7%, 预计 9月将再创新高。 8 月份,汽车销售113.85万辆, 环比增长 4.71%,同比增长81.86%。
1-8 月份,汽车累计销量为 833.13 万辆,同比增长 29.18%。9 月份历来为轿车销售旺季,从 8 月份汽车销售淡季不
淡的情况来看, 9月份汽车需求仍将维持高位,且在季度末车企有较大的压库存动机, 预计9 月汽车销量将再创新高。
商用车销量同比持续反弹。8 月份,乘用车和商用车销量分别为 85.83 万辆和 28.02 万辆,同比分别上升 90.18%和
59.82%,商用车销量继 7 月转向同比正增长后持续反弹。1-8 月份乘用车销量同比上升 36.84%,商用车销量同比上
升 10.84%。销量占比分别为 74.7%和25.3%。
8月份轿车销量环比增长 4.59%。8 月份,轿车产量达 63.96 万辆,环比增长 3.98%,同比增长 92.82%;轿车销量达
到 62.94 万辆,同比大幅增长 82.64%,环比增长 4.59%;1-8 月份轿车累计销量为 447.52 万辆,同比增长 32.67%。9
月份为轿车销售旺季,且季末厂商压库动力较强,9月份轿车销量再创新高几无悬念。
8月份轿车各细分市场增速现普涨格局,其中小排量轿车增速领先。8 月份,A00、A0、A、B、C及以上级别细分市
场销量分别同比上升 107.9%、83.2%、93.2%、50.3%和 46.4%,小排量轿车销量增速明显高于大排量车型,是拉动
轿车销量快速增长的主要动力。环比来看,B 级车小幅下滑 2.5%,我们认为主要是由于日系厂商 8 月放高温假导致
中高级车销量较低。
重卡销售环比继续好转,扭转往年 8 月季节性下滑的走势。8 月份,重卡销量为 57,638 辆,实现环比增长 7.4%,同
比更是大幅增长 74.1%,国 III 标准实施导致去年 8 月销量过低是销量同比大幅增长的主要原因。值得注意的是 8 月
份半挂车销量为 23,827 辆,为去年6月份以来最高水平,成为重卡销量增长的主要推动力。随着物流需求逐步复苏,
预计下半年牵引车销量将持续反弹。
大中客车销量 8月如期转向环比正增长。8月份客车单月销量如期转向正增长,大客、中客、轻客销量同比分别增长
37.2%、50.7%和 27.4%,环比则分别上升 16.1%、10.7%和 9.3%。往后看,公交车和出口需求有望回暖,同时二、三
线城市之间客流量的增长有望带来长途客运新的增长点,我们认为大中客行业最差的时候已经过去,9月份大中客销
量同比和环比均将持续正增长。
8月份汽车出口同比大幅下滑 50.59%,环比下滑 2.23%。8 月份,汽车出口 21,914 辆,同比下滑50.59%,环比下滑