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我院张慧明教授在《Marine Policy》等期刊上发表论文

来源:南京信息工程大学经济管理学院 | 2019-12-09 | 发布:经管之家


文章来源:管理工程学院发布时间:2019-12-09浏览次数:2      我院张慧明教授在SSCI检索期刊《Marine
Policy》、SCI检索期刊《Energy》上发表论文。其中:

      1. 论文《Selection
of key technology policies for Chinese offshore wind power: A perspective on patent
maps》发表在SSCI检索期刊《Marine
Policy》 (2018)。该期刊为SSCI一区期刊,最新影响因子2.865。

      中国近海风能资源丰富,发展海上风电具有较强的现实性与可能性。然而,较之于发达国家,中国在海上风电领域仍然面临这技术支撑体系薄弱、关键技术滞后等诸多问题。基于此,选用“北京合享新创专利数据库”系统,采用专利地图方法对中国海上风电专利申请的时间演变、区域分布、专利类型、IPC技术等方面进行统计分析,以期挖掘关键技术发展特征。研究表明,政策的强劲支持推动了2006-2013年海上风电专利的快速增长;海上风电的专利分布具有明显的区域指向性,中西部在该产业的技术创新能力方面亟待提高;当前中国的海上风电失效专利数量所占比重过大,这意味着技术的产业化能力及知识产权保护力度有待于提升;从技术研究的重点来看,中国对电机、水利工程和船舶推进装置等技术研究不足,进而提出政策建议。

      文章链接:

http://ssl1230a75e822c6f3334851117f8769a30e1c.vpn.nuist.edu.cn/10.1016/j.marpol.2018.03.030

      2.论文《Location
of Electric Vehicle Charging Stations: A Perspective Using the Grey
Decision-making Model》发表在《Energy》(2019)。该期刊系中科院分区一区(Q1)期刊,最新影响因子为5.537。

      合理的充电站选址可以推动新能源汽车产业的快速发展。针对当前电动汽车充电站选址的研究现状,建立社会总成本最小化的选址模型并用遗传算法求解,最后构建了基于土地成本、施工成本、道路车流量、配电状况和周围环境5个方面的选址影响因素为评价指标体系, 运用灰色关联决策和灰靶理论选择最优选址位置。实例表明:灰色关联决策和灰靶理论在选址方面具有操作方便、数据收集和处理要求低的优势。

       文章链接:

http://ssl1230a75e822c6f3334851117f8769a30e1c.vpn.nuist.edu.cn/10.1016/j.energy.2019.02.015

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查看原文:http://sem.nuist.edu.cn/Detail.aspx?id=5433

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